I höstas hörde jag ett föredrag där Skyllermarks prodükter presenterades. Den unge man som framförde presentationen gjorde ett synnerligen kompetent och seriöst intryck med följd att jag anammade hela konceptet och köpte en startsats. Till saken hör att jag just bytt båt och att elsystemet lämnade en del att önska. I vart fall trodde jag det. Först nu började jag studera mitt elsystem, inledningsvis den del som befann sig mellan generator/startmotor och batteribanken. Där hade jag redan bytt ett 90A förbrukarbatter (helt slut) mot två 75A marinbatterier. Startbatteriet föreföll vara i gott skick. Motorn är en Volvo Penta D2-55 och har c:a 8 år på nacken. Kabelaget mellan motor och batterier är väl tilltaget. Mellan motor och batterier sitter en imponerande diod (Volvo Penta original) för att fördela laddningen. Nu frågan: finns det någon anledning att ersätta denna diod med Skyllermarks skiljerelä?